Indian Railways coaching stock

भारतीय रेलवे अपने कोचों पर विभिन्न यात्रा श्रेणियां प्रदान करता है। उनकी यात्रा श्रेणी के आधार पर, यात्री कारों में उपलब्धता के आधार पर अलग-अलग बैठने की व्यवस्था या बर्थ की सुविधा होती है।

श्रेणी /वर्ग                              अन्य विवरण प्रथम श्रेणी (1 A ) --   भारतीय रेलवे की सबसे शानदार और महंगी श्रेणी, जिसका किराया लगभग हवाई किराए के बराबर है। पूर्ण एसी प्रथम श्रेणी कोच में आठ केबिन (चार या पांच कूपे सहित) और आधे एसी प्रथम श्रेणी कोच में तीन केबिन (एक कूपे सहित) होते हैं। कोच में एक अटेंडेंट है, और बिस्तर किराए में शामिल है। यह वातानुकूलित कोच है। प्रत्येक डिब्बे में एक दरवाजा होता है जिसे यात्री अंदर से बंद कर सकते हैं और 1A  कोच में कोई साइड अपर या साइड लोअर बर्थ नहीं होती है। 2 बर्थ (1 निचला + 1 ऊपरी) वाले डिब्बे को कूप कहा जाता है और 4 बर्थ (2 निचला + 2 ऊपरी) वाले डिब्बे को केबिन कहा जाता है।    

द्वितीय श्रेणी (2 A )-- इन वातानुकूलित डिब्बों में आठ खाड़ियों में शयन बर्थ हैं। बर्थ आमतौर पर छह के दो स्तरों में व्यवस्थित की जाती हैं, कोच की चौड़ाई में चार और गलियारे में लंबाई में दो, गलियारे के साथ पर्दे के साथ। किराये में बिस्तर शामिल है. 

तृतीय श्रेणी (3 A )--64 शयन बर्थ वाले वातानुकूलित कोच। बर्थ 2ए के समान हैं, लेकिन चौड़ाई में तीन स्तर और  वे थोड़े कम सुव्यवस्थित होते हैं, आमतौर पर उनमें कोई पढ़ने वाली रोशनी या पर्दे नहीं होते हैं। किराये में बिस्तर शामिल है.

तृतीय श्रेणी (3E )--  शयन बर्थ के साथ आधुनिक वातानुकूलित कोच। बर्थ को आमतौर पर 3ए के रूप में व्यवस्थित किया जाता है, जिसमें चौड़ाई में दो स्तर और लंबाई में तीन स्तर होते हैं। नियुक्तियाँ 3ए के समान हैं, और बिस्तर शामिल है। ये कोच हाल ही में पेश किए गए हैं और  ये अभी केवल कुछ ट्रेनों में ही मौजूद हैं।

अनुभूति(EA ) --शताब्दी एक्सप्रेस की वातानुकूलित टॉप-एंड क्लास, प्रत्येक सीट पर अपना इन-फ्लाइट प्रकार का टीवी मनोरंजन सेट है। इन कोचों को 12 जनवरी 2018 को पेश किया गया था। इन कोचों को पाने वाली पहली ट्रेन चेन्नई सेंट्रल-मैसूर शताब्दी एक्सप्रेस है।

एग्जीक्यूटिव चेयर कार (EC )--विशाल सीटों और लेगरूम वाला एक वातानुकूलित कोच। एक पंक्ति में चार सीटों के साथ, इसका उपयोग इंटरसिटी डे यात्रा के लिए किया जाता है और यह तेजस, शताब्दी, डबल डेकर और वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों में विभिन्न भिन्नताओं के साथ उपलब्ध है।

AC चेयर कार(CC )--एक पंक्ति में पाँच सीटों वाला एक वातानुकूलित कोच, जिसका उपयोग इंटरसिटी डे यात्रा के लिए किया जाता है। 

डबल डेकर एक्सप्रेस में वातानुकूलित डबल-डेक कोचों का उपयोग किया जाता है, इन कोचों में 2 डेक (ऊपरी डेक और निचला डेक (3+2 बैठने की व्यवस्था के साथ)) होते हैं, जबकि सामान्य सीसी कोच में केवल एक डेक होता है।

स्लीपर क्लास (SL )- स्लीपर क्लास IR पर सबसे आम कोच है, जिसमें ट्रेन रेक से दस या अधिक SL कोच जुड़े होते हैं। हर खाड़ी में बिना एयर कंडीशनिंग के, चौड़ाई में 6 (3+3) बर्थ और लंबाई में 2 (1+1) बर्थ वाले स्लीपिंग कोच हैं। वे प्रति कोच 72 यात्रियों को ले जाते हैं 

सेकेंड श्रेणी (2S)- सीसी के समान, बिना एयर कंडीशनिंग के।

UR/GEN/GS : सबसे कम खर्चीला आवास, सीट की गारंटी नहीं। टिकट किसी भी रूट पर किसी भी ट्रेन के लिए वैध होते हैं यदि खरीद के 24 घंटे के भीतर उपयोग किए जाते हैं

विस्टाडोम : IR  चुनिंदा पर्यटन मार्गों पर विस्टाडोम ग्लास रूफ कोच संचालित करता है। फरवरी 2022 तक, विभिन्न मार्गों पर 45 ट्रेनें इन कोचों से सुसज्जित थीं। किराया एसी एग्जीक्यूटिव चेयर कार के बराबर है। आईआर की इन कोचों को भारत के सभी माउंटेन रेलवे में पेश करने की योजना है

भारतीय रेलवे मे  बर्थ व् सीट का वर्गीकरण 

LB-LOWER BERTH

MB-MIDDLE BERTH

UB- UPPER BERTH

SL- SIDE LOWER BERTH

SM- SIDE MIDDLE BERTH

SU- SIDE UPPER BERTH

WS- WINDOW SIDE

M- MIDDLE 

A- AISLE